К годовщине авиакастрофы под Донецком установят стеллу и заложат церковь

06.08.2007 10:43

К годовщине авиакастрофы под Донецком установят стеллу и заложат церковь

Монумент создавали по частям как украинская сторона, так и российская. Стела выполнена в виде обломка крыла самолета, на котором указан бортовой номер разбившегося ТУ-154 - RA-85185. Она уже находится на месте катастрофы, сейчас ведутся заключительные работы. Также готов гранитный крест, который установят на возвышенности. Не забыли наши власти и о дороге, ведущей к месту падения самолета – она уже отремонтирована.

Дети - первые Что касается россиян, то они изготовили четыре гранитные плиты с именами всех погибших 22 августа 2006 года. «Прошла церемония освящения этих плит. В ближайшее время они будут отправлены в Донецк на специальном автомобиле в сопровождении специалистов завода, на котором были сделаны. Уже 10 августа они будут смонтированы на месте катастрофы», - цитирует «Эхо Санкт-Петербурга» председателя общественной организации «Прерванный полет» Георгия Ефименко.
«Если представить визуально, это две пары по две плиты. Плита с плитой образуют крест. На этих плитах из черного полированного гранита нанесены позолотой фамилии в порядке старшинства. То есть самые маленькие дети - на первом месте», - сказал один из родственников погибших Виталий Юсько.

Затраты на изготовление плит составили 1 млн 70 тысяч рублей, из них 900 тысяч выделили власти Санкт-Петербурга.

Церковь в Сухой Балке будет строиться на пожертвования родственников погибших. Проект храма будет подготовлен в Санкт-Петербурге, а место под ее строительство было найдено с благословения местной епархии. «Я надеюсь, что уже в 3-5 годовщину церковь будет построена, хотя, конечно, все зависит от финансирования», - добавил Ефименко.
В годовщину авиакатастрофы на место крушения приедут родственники пассажиров и экипажа (около 170 человек), врачи, спасатели. В церемонии примут участие российские официальные лица во главе с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко и наша сторона во главе с губернатором Владимиром Логвиненко.

Не все решились полететь самолетом «ГТК «Россия» (ранее -”Пулковские авиалинии”) предоставляет самолет и обеспечивает пребывание в Петербурге и дорогу в обе стороны для иногородних. Часть родственников отказалась лететь самолетом и поедет поездом. В этом должно помочь Министерство транспорта РФ. Между тем наша сторона уже пообещала выделить дополнительный вагон.

“Плоский штопор” Самолет ТУ-154 «Пулковских авиалиний», следовавший по маршруту Анапа-Санкт-Петербург, потерпел крушение 22 августа 2006 года в 45 км от Донецка. Hа его борту было 160 пассажиров и 10 членов экипажа. Все они погибли.

24 февраля 2006 года Межгосударственный авиационный комитет России (МАК) обнародовал итоги расследования, в которых говорится о том, что причиной аварии стало то, что самолет при наличии сложных метеоусловий в штурвальном режиме вышел на запредельный угол атаки, после чего перешел в режим сваливания и в так называемом плоском штопоре совершил столкновение с землей. МАК обвинил командира воздушного судна в том, что он не вовремя совершал необходимые действия, а также отметил, что ему не мог оказать помощь неопытный второй пилот-стажер.

Версия для печати

24.ua

Написать комментарий / добавить фото »

К годовщине авиакастрофы под Донецком установят стеллу и заложат церковь

Другие новости